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    硬派越野坦克500開賣,33.5萬起售,20分鐘賣了13000輛!


    「2021廣州車展極果現場報道」坦克作為車圈網紅品牌,首款車型坦克300上市一年還一車難求,二手價倒掛,準車主們等車等的望眼欲穿。


    硬派越野坦克500開賣,33.5萬起售,20分鐘賣了13000輛!


    300還一車難求,但同門大哥“坦克500”已經在這次廣州車展上開啟預售了。


    硬派越野坦克500開賣,33.5萬起售,20分鐘賣了13000輛!


    自從成都車展首秀后,坦克500已經不知道俘獲了多少老男人的心。夠大!夠野!夠氣派!無一不讓這些社會地位不低的目標用戶魂牽夢縈,心甘情愿拜倒在坦克的石榴裙下。


    這次他來了!


    硬派越野坦克500開賣,33.5萬起售,20分鐘賣了13000輛!


    運動、商務兩個版本,可選5座或7座,售價33.5-39.5萬,還有限定黑武士版限量發售!預計交車時間為2022年3月。


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    雖然不知道坦克500能否成為新任網紅,但它的確是首款將售價上探到40萬的國產越野車。


    能不能真正和進口車掰掰手腕,還得看實際產品力表現如何。


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    坦克500定位大中型豪華越野SUV,也是目前長城旗下尺寸最大的SUV車型,軸距2850mm,比普拉多還大一圈,直接和陸巡剛正面。


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    巨大的尺寸,也帶來了極其充裕的內部空間,足夠塞下一車面包人!不管是5座還是7座版本,都不會感到局促,塊頭再大也不用擔心塞不下。


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    不光尺寸要大,外觀也得夠大氣!這么爺們的名字,當然不能搞個娘炮的外觀。


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    無論是運動版還是豪華版,坦克500的外觀,一個字,硬。橫平豎直的線條勾勒出的輪廓,一秒就能擊中直男的審美。


    但坦克500的“硬”,并非那種生人勿近的冷漠,反而有種駕輕就熟的紳士范兒,給人的感覺是帶有溫度的。


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    大燈的設計極具辨識度,為上下分體設計,兼具科技感和豪華感,相比自家弟弟坦克三百,少了些復古個性,多了些沉穩端莊。


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    塊頭得夠大,還得有身硬橋硬馬的真功夫,不然只能稱為傻大個。


    坦克500的動力部分光聽上去就讓人血脈賁張。


    3.0T+V6+9AT、雙渦輪增壓、最大功率260kw,峰值扭矩500Nm,甚至兼顧燃油經濟性全系標配了48V輕混,這個夢幻般的動力組合,在這個時代顯得如此的難能可貴。


    硬派越野坦克500開賣,33.5萬起售,20分鐘賣了13000輛!

    內燃機日薄西山,傳統車企轉型新能源,坦克好像成了這個時代的逆行者,依舊死磕熱效率,小心翼翼的守護著舊時代的殘黨。


    這款代號6Z30的六缸發動機,最終的熱效率做到了38.5%,這是坦克交出的答卷,超越了奧迪和保時捷上使用的EA839發動機,達到世界先進水平。


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    這是個聽起來就有點燃的故事,好在結局也和熱血漫畫里一樣,懷揣理想的少年,一路披荊斬棘,熬過質疑和苦難,終于成為更好的自己。


    作為一款越野車,想上山下河去探索路的盡頭,光有動力還不夠,坦克500被武裝到了牙齒,非承載式車身、三把鎖(前橋選裝)、蠕行模式、坦克掉頭,一股腦都給你用上,最小離地高度做到了224mm、涉水深度800mm。


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    除了這些,還裝配了智能四驅和輔助越野系統,軟件硬件兩手都要抓,兩手都要硬,才能發揮最強越野性能。


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    除了是輛越野車,坦克500明顯想做的更多。


    畢竟過了任性的年紀,不是誰都有能力隨時花幾十萬買個大玩具取悅自己。


    所以坦克500不僅要貌美如花,還得賺錢養家。既得有里子,還得有面子。就算不拿它跑越野,它也得是個合格的7座豪華SUV。


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    這也是坦克500的思路,玩的就是“跨界”。


    內飾上,坦克500的側重點放在了豪華感的營造上,整體風格偏向沉穩大氣,12.3寸的液晶儀表和14.6寸的懸浮式中控提升了科技感,不至于讓內飾顯得老氣。


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    皮質座椅、分區空調、無線充電、座椅加熱通風這些完備的舒適性配置真的會讓你暫時忘了身處一輛屬于糙漢的越野車中。


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    總之,當進入坦克500后,那么所有關于它的刻板印象,都會被無限淡化?;昧_老師的一句話,豪華的不像越野車。


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    實話說,坦克500的定價不算低,畢竟真金白銀掏三十幾萬去買一輛國產品牌的越野車,可能是件需要點勇氣的事。但從官方披露的數據顯示20分鐘預定量已經超過13000輛


    硬派越野坦克500開賣,33.5萬起售,20分鐘賣了13000輛!


    坦克500的野心顯然不止做一輛“保定陸巡”,而是要成為“中國坦克”,你愿意花40萬買一輛國產的越野車嗎?


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