<delect id="1jp7z"></delect>

<del id="1jp7z"></del>

<listing id="1jp7z"></listing>

    <track id="1jp7z"></track>

    蘋果4年后推出首款智能車:無方向盤,自動駕駛,還有眾多黑科技


    作者|張磊

    來源|極果編輯部


    蘋果造車在行業里已經不是秘密了,無論是去車企挖人還是注冊大量專利,都表明了蘋果造車的野心。


    近日媒體報道稱,蘋果已經完成用于自動駕駛汽車的處理器的「大部分核心工作」,并準備將芯片放到現實世界中進行測試。這將加速項目推進,使蘋果有望于2025年推出首款智能車,這比之前工程師預測的2027年要早。


    蘋果4年后推出首款智能車:無方向盤,自動駕駛,還有眾多黑科技

    大家都知道蘋果的自研芯片性能非常強勁,拳打高通腳踢英特爾。毫無疑問這款汽車芯片也是蘋果自研的,可以用于運行自動駕駛系統。極大的運算量可能帶來極高的發熱量,所以蘋果需要一個高效的冷卻系統來抑制發熱。


    蘋果目前有一支由雷克薩斯suv組成的測試車不僅在美國車輛管理局進行了備案,也有眾多民眾在路上見到過這些車輛。蘋果在車上安裝了傳感器,用于測試蘋果的相關技術成果并收集數據,這款芯片很快也會進行路測。


    蘋果4年后推出首款智能車:無方向盤,自動駕駛,還有眾多黑科技

    不僅僅是芯片,極果君還帶來了一系列關于蘋果汽車的消息,今天就和大家好好聊聊蘋果汽車。


    蘋果4年后推出首款智能車:無方向盤,自動駕駛,還有眾多黑科技


    首先是蘋果汽車的定位?,F在特斯拉等一眾新能源汽車已經挑戰了傳統車企的地位,蘋果要挑戰的正是特斯拉之流,而不是成為特斯拉。所以蘋果要做的是全自動駕駛的汽車,也是我們最期待的部分。


    蘋果4年后推出首款智能車:無方向盤,自動駕駛,還有眾多黑科技

    為了實現自動駕駛,蘋果會在車上安裝很多激光雷達,用來“觀察”周圍路況及車輛,芯片經過計算后,控制轉向系統做出反應。激光雷達目前在高端iPhone和iPad Pro上被用于提高成像質量和建立空間模型。蘋果正在和四家激光雷達供應商談判,旨在降低激光雷達的成本,據悉目前車用激光雷達已從數萬美元降至一千美元以下。


    實現自動駕駛以后,蘋果可能會去掉方向盤這個“多余”的部件,汽車內部的的空間將非常寬敞,有點像電動汽車初創公司Canoo的Lifestyle車型內部,乘客可以面對面坐在車內,如果還保留主駕駛位,坐在上面摸不著方向盤會不會有點無所適從呢。


    蘋果4年后推出首款智能車:無方向盤,自動駕駛,還有眾多黑科技

    Canoo的Lifestyle內部空間


    關于充電方式,前段時間很多網友都制作了假想圖調侃,不管是祖傳的Lightnning,還是“優雅”的鼠標式充電,無一不是對蘋果深深的吐槽,極果君也是十分佩服網友們的想象力和創意。


    蘋果4年后推出首款智能車:無方向盤,自動駕駛,還有眾多黑科技

    您還別說,蘋果真就注冊了一個這樣的專利。從專利圖中可以看出,這個裝置能夠在一定范圍內調整位置,自動對準汽車充電口。配合自動駕駛,車輛將乘客送到目的地以后,會自動尋找充電樁進行充電,直接省去了我們去車庫的時間。


    蘋果4年后推出首款智能車:無方向盤,自動駕駛,還有眾多黑科技


    蘋果的汽車自動充電專利圖蘋果汽車的車窗也是科技感十足,可以利用AR在車窗上投射出周圍的路況,讓乘坐更有沉浸感。蘋果還研發了AR減震技術,戴上AR 眼鏡可以抵消掉車輛的震動,以減少乘坐時的不適感,大家以后坐車就不會暈車了。


    蘋果4年后推出首款智能車:無方向盤,自動駕駛,還有眾多黑科技


    此外蘋果還有關于車窗調整進光量、空調系統、車內觸控系統的多項專利,至于蘋果會不會將這些專利加以應用,我們拭目以待。


    蘋果與比亞迪和寧德時代談崩后,正在研發新型的電池,內部將其定義為“下一級”,像我們第一次看到iPhone一樣,具備劃時代意義。據報道,蘋果想要拆除電池與電池之間的隔層,使整個電池成為一個巨大的“單電芯”電池,以提高電池容量。


    現在看來蘋果汽車好像進展不錯,但實際上好事多磨,整個過程可以說是一波三折。


    蘋果4年后推出首款智能車:無方向盤,自動駕駛,還有眾多黑科技


    蘋果為汽車項目投入了很多,該項目在2014年就已經立項,被命名為“Project Titan”。剛開始的幾年,蘋果雖然組建了團隊,也從特斯拉和福特挖了不少人。但項目并無實質進展,蘋果甚至被馬斯克調侃是“特斯拉的墳墓”,優秀的特斯拉員工到了蘋果就會變得平庸。


    由于項目進展過慢,并且內部對項目的發展方向有分歧,所以汽車團隊高管的人事變動極為頻繁。一年之內曾有4位高管離職,這對于蘋果來說是很夸張的,庫克都快坐不住了。


    蘋果4年后推出首款智能車:無方向盤,自動駕駛,還有眾多黑科技


    目前汽車團隊的負責人是蘋果技術副總裁Kevin Lynch,他曾帶領團隊從零開始開發apple watch。鑒于apple watch成為了蘋果的核心產品,汽車團隊認為林奇的到來是一個積極信號。


    蘋果4年后推出首款智能車:無方向盤,自動駕駛,還有眾多黑科技

    蘋果技術副總裁Kevin Lynch


    除此之外,蘋果還聘請了許多汽車行業的大佬入駐。


    2020年12月,蘋果聘請了保時捷高管Manfred Harrer,他擁有底盤設計專業知識。Harrer被認為是大眾集團最好的工程師之一,在監督Cayenne產品線之前,他擔任保時捷底盤開發主管。


    蘋果4年后推出首款智能車:無方向盤,自動駕駛,還有眾多黑科技前保時捷高管Manfred Harrer


    2021年6月,蘋果聘請了前寶馬高管兼自動駕駛汽車初創企業創始人Ulrich Kranz加入團隊。前面提到的Canoo正是由Kranz創建的。在創建Canoo之前,Kranz幫助開發了寶馬的i3和i8車輛,為寶馬工作了30年。


    蘋果4年后推出首款智能車:無方向盤,自動駕駛,還有眾多黑科技

    Canoo創始人Ulrich Kranz


    最近幾周,蘋果還聘請了沃爾沃汽車的氣候系統專家、戴姆勒卡車的經理、Karma汽車有限責任公司和其他汽車制造商的電池系統工程師、通用汽車公司Cruise LLC的傳感器工程師、來自均勝安全系統的汽車安全工程師以及特斯拉的其他多名工程師。


    有了眾多大佬加持,相信蘋果很快能攻克技術難關。當然除了技術,蘋果還面臨著一些其他問題。


    蘋果4年后推出首款智能車:無方向盤,自動駕駛,還有眾多黑科技


    由于沒有造車經驗,且汽車生產線非常復雜,蘋果一時難以構建自己的生產線。也許蘋果從未想過建立自己的生產線,畢竟蘋果的其他產品也是由代工廠完成。所以蘋果極有可能與傳統汽車廠商合作,有傳言稱蘋果曾與現代深度探討過自動駕駛汽車。后來現代聲明未曾有過相關合作,看來與現代的合作是告吹了,也有可能合作還在秘密進行。


    蘋果4年后推出首款智能車:無方向盤,自動駕駛,還有眾多黑科技


    除了現代,蘋果也曾尋找過日產,但并沒有深入到高管級別。日產擔心蘋果會將其變為簡單的硬件供應商。這個擔心不無道理,眾所周知蘋果對供應鏈的把控極強,也有超強的議價能力。蘋果希望完全控制汽車的設計和軟件,日產則表示不打算改變汽車的制造方式。如果傳統車企幫助蘋果實現全自動駕駛汽車,而蘋果又不共享技術,那影響的不止是自己一家,而是整個傳統汽車行業。一頓飽還是頓頓飽,日產還是想得很明白的。


    蘋果4年后推出首款智能車:無方向盤,自動駕駛,還有眾多黑科技


    并且蘋果要造車,傳統車企都是競爭對象,同行是冤家,合作談何容易。您見過小米和華為合作造手機嗎?雖然汽車廠商擔心自己成為富士康,可富士康并不擔心自己成為富士康(禁止禁止套娃)。報道稱11月11日,富士康在美國俄亥俄州收購了一家汽車工廠,可能用于蘋果汽車

    的生產。


    蘋果4年后推出首款智能車:無方向盤,自動駕駛,還有眾多黑科技富士康收購的汽車工廠


    康康果然是蘋果的好基友,你的想法我來實現,哪怕是買生產線。當然康康肯定也是看到了汽車行業的新風口。


    蘋果4年后推出首款智能車:無方向盤,自動駕駛,還有眾多黑科技


    自動駕駛將人們從枯燥的駕駛中解救出來,將會消滅疲勞駕駛和馬路殺手,還讓我們有更多的時間做有意義的事情。極果君甚至認為以后可能都不需要考駕照了,還記得當年被教練嘲笑的場景嗎,真羨慕以后的年輕人。


    蘋果4年后推出首款智能車:無方向盤,自動駕駛,還有眾多黑科技


    它不僅影響著我們的出行方式,還會影響司機行業。如果自動駕駛成為潮流,那眾多的出租車司機只能另謀生路了?!搁_車」只會成為車手和愛好者才會玩的運動。所以我們還是要不斷學習,不然指不定哪天我們的工作就被機器代替了。


    傳統車企如果無法跟進,也會受到極大的沖擊,就如當初網絡購物對實體的沖擊,移動支付對銀行的沖擊?,F在特斯拉的市值已經超越了一眾傳統車企,相信蘋果帶來的影響會更加巨大。


    極果君認為距離普通消費者用上自動駕駛汽車,還有相當長的一段路要走。首先現在自動駕駛的安全性還不能被保證,并且還需要等待相關法規的出臺。新技術的普及也需要時間,車輛前期的售價肯定讓人腎疼。但無論如何,我們都期待著技術的革新。不管是蘋果還是其他公司,能夠實現安全的自動駕駛,都是我們全人類的突破。


    大家對蘋果汽車和自動駕駛有哪些看法呢?可以在評論區留言討論。


      文章評分
      相關文章
      點評 (0)
        加載更多
        • 贊一下
        • 收藏

        文章評分

        購買商品

        大家都在看

        折扣 體驗 新品
        查看全部

        掃碼下載極果App

        關注我們

        无码动漫性爽xo视频在线

        <delect id="1jp7z"></delect>

        <del id="1jp7z"></del>

        <listing id="1jp7z"></listing>

          <track id="1jp7z"></track>